Материализация

Что такое сам по себе диск Blu-ray? Болванка, носитель информации. Чудо ее материализации произошло в особом устройстве воспроизведения. Такой платформой послужила школьная дружба Казанори Ямаучи и Такуми Ямамото. Первый возглавил компанию Polyphony Digital, выпустившую мегахит, видеоигру Gran Turismo, второй нашел себя в студии перспективного дизайна Citroen. Этим двоим не потребовалась помощь сайта «Одноклассники», чтобы разглядеть новую точку пересечения интересов. Для записанной на диске Blu-ray очередной версии автомобильного симулятора – Gran Turismo 5 – Такуми Ямамото придумал невиданный суперкар марки Citroen, который на виртуальных трассах будет состязаться с цифровыми двойниками вполне реальных моделей. Превратить к Парижскому автосалону’2008 вымышленный двухшевронный GT в осязаемый шоу-кар из карбона, металла и кожи – эта идея родилась позже. Задумка достаточно сумасшедшая, чтобы ее поддержал Жан-Пьер Плуэ, шеф-дизайнер марки (с недавних пор и всего концерна PSA Peugeot Citroen), кредо которого «Citroen должен поражать воображение».

С этой задачей огромный, распластанный (4960х2080х1090 мм) GTbyCitroen, созданный из экспрессии и эпатажа без примеси приземленного прагматизма, справился «на все сто». К чему такая гипертрофированная корма? Не потому ли, что там обосновался квадротурбо-W16? Был ли у материализовавшегося суперкара вообще какой-либо мотор, ни журналистам, ни науке доподлинно не известно. Зато в своей виртуальной ипостаси «ситроеновский» GT – идеальный синтез мощи и экологичности. «Нулевой» выхлоп обеспечивают энергоустановка на водородных топливных элементах и квартет электромоторов в ступицах колес. Слишком красиво для погрязшего в кризисах реального мира… Хотя как знать, возможно, на продаже игры Gran Turismo 5 Казанори Ямаучи заработает достаточно, чтобы осуществить свою мечту прохватить по настоящей кольцевой трассе за рулем – пусть и построенного в единственном ходовом экземпляре – GTbyCitroen.

Задачу поражать воображение GTbyCitroen решает теперь в двух мирах - реальном и виртуальном

Сталь и медь, давно вышедшая из употребления в автомобилестроении, использованы в отделке двухместного кокпита наряду с темной кожей

Подъемные двери с интегрированными сегментами крыши – слишком выигрышный элемент, чтобы не использовать их на шоу-каре

Элерон, образующий «утиный хвост», и монументальный диффузор – в шоу-каре все должно быть немного чересчур