Журнал «Автомобили» №10 Октябрь 2009 год Архив

Регистрация

Авторизация

Москва

RSS лента новостей

Воскресенье, 14 марта 2010, 11:16:37

ежедневный информационный портал

Все, что вам нужно знать об автомобиле

Александр Кузьмин, архитектор Москвы
Недостающие автодороги в столице заменят дороги железные

Свежий номер Все номера Реклама в журнале Обратная связь

Автомобили.ру > Журнал Автомобили > 2009 год > №10 Октябрь

№10 Октябрь 2009 год

Содержание номера

Александр Кобенко, главный редактор журнала «Автомобили»

Испытания новой зимней шины Michelin X–Ice North могли состояться только в самых суровых северных условиях. С этой целью еще в феврале мы побывали в Заполярье, на финском полигоне близ Ивало, где убедились в успехе Michelin X–Ice North.

№10 Октябрь 2009 год

Ниже пояса

Антиутопия

На «франкфуртских стульях»

Персоны

Кристиан Кремер, президент BMW Group Russia

Все люди сейчас начинают думать об экономии

Главред

Правильно кинуть

Драйв

A-ля мод

Задолго до презентации всему остальному неравнодушному к подобным автомобильным изыскам миру, 150-сильный бензиновый экземпляр новейшего кроссовера Peugeot 3008 был проверен нами: 1400 км французских дорог за 7 летних дней.

Персоны

«Первый шофер Испании»

Существует давняя традиция называть корабли в память выдающихся людей. Зачастую им присваивают имена сильных мира сего – политических деятелей или коронованных особ. Кто, к примеру, не слышал о знаменитых океанских лайнерах «Куин Элизабет» и «Куин Мэри» или о линкоре «Императрица Мария»?

Путешествия и спорт

Господин Великий

В этот раз мы торопились на юбилей: этому городу стукнуло 1150 лет. Несмотря на всю нашу спешку, рубрика «48 часов» трещала по швам. Немудрено – 510 км в один конец, время в пути – шесть часов. В итоге в два дня мы так и не уложились, но путешествие стоило того, чтобы к 48 часам прибавить еще 24.

Дизайн и история

Антиутопия

Первая Мировая война закончилась, и это заставило большинство немецких военных авиационных конструкторов «приземлиться». Объектом их теоретических разработок и практических экспериментов стал наземный транспорт – автомобиль.

Драйв

С конвейера на гонки?

Ультимативный квадроцикл КТМ 525 XC от легендарной австрийской компании сугубо заточен на спортивный драйв. Что бы на полную катушку выжать весь потенциал из этой машины двигатель надо крутить до звона и проявить не малое бесстрашие. «Квадар» почти полностью готов к гонкам, класса кросс-кантри. Почему почти? Ответ получите, прочитав материал о КТМ 525 XC в нашем свежем номере.