Гибридный спортхэтбек представлен в Японии.
Внутри добавился электронный стояночный тормоз, система шумоподавления, синтезатор звука мотора и обновленную мультимедийную систему.
Гибрид получил модернизированную тормозную систему и перенастроенную подвеску с новыми пружинами и амортизаторами. Двигатель остался без изменений, это 130-сильная бензиновая "четверка".
Отметим, что CR-Z не молодая модель в ряду Honda. Нишевый автомобиль был представлен публике более 5 лет назад и за это время не стал сверхпопулярной моделью.