Группа из 19 студентов, проходящих обучение в магистратуре Университета Клемсона (Южная Каролина), создала 600-сильный Honda Civic. Вот вам и преддипломная практика пройдена!
Работа над проектом отняла два года. За основу взяли самый стандартный Civic. Целей у затеянного было сразу несколько: построить исключительно мощный автомобиль, который при этом бы был максимально «дружелюбен» к окружающей среде. Готовое детище получило название Deep Orange 9. А «Хонда» что? Японцы особо в дела не вмешивались, но всё же, по имеющимся данным, оказали некоторую финансовую поддержку ребятам. Никаких грантов, денег от ректората на такое точно не хватит.
2,0-литровый четырёхцилиндровый компрессорный двигатель (400 л.с.) стоит аккурат за сиденьями. Соответственно, в движение он приводит заднюю пару колёс. В помощь – электромотор в 200 л.с., который «управляет» передними колёсами. Гибридная силовая установка позволяет этому самому Civic достигать скорости в 96 км/ч за неуловимые две секунды. Создатели суперкаров лихорадочно трясутся в сторонке!
Как на болидах Формулы-1, реализована система рекуперации кинетической энергии. Говоря «человеческим» языком, нажимая каждый раз на педаль тормоза, вы поддерживаете достаточный заряд батареи. Гибридная составляющая также позитивно отразилась на расходе топлива – он оказался снижен аж на 30 процентов.
Визуально студенческий Civic тоже отличается. Агрессивный, чем-то даже ралли-кроссовый напоминает аппарат… Как выясняется, дух автоспорта в нём отчётливо проявляется не случайным образом. Так, определённые наставления давала и команда Olsbergs MSE, строящая технику для чемпионата мира – World RX.
Будет уместно напомнить, что в прошлом году студенты того же Университета Клемсона сделали для BMW концепт-кар MINI – Deep Orange 7.
