В сеть просочились снимки хот-хэтча.
Никаких подробностей о технической «начинке» модели на текущий момент нет. По предварительной информации, под капотом автомобиля разместится 2,3-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель семейства EcoBoost, мощность которого составляет порядка 330 л.с. Сочетаться мотор станет с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
С места до «сотни» хот-хэтч разгонится за 4,5 сек. В базе автомобиль получит привод на передние колеса, за дополнительную плату потенциальным покупателям будет доступна система полного привода, способная распределять до 70% крутящего момента на заднюю ось.
Внешне от предшественника новый Focus RS отличается агрессивным аэродинамическим обвесом кузова, раздельными патрубками выпускной системы и оригинальным дизайном колесных дисков. В стандартной модификации автомобилю доступны спортивные кресла Recaro, а также иная отделка интерьера.
На американском рынке цены на новое поколение Ford Focus RS будут начинаться с отметки 37 тыс. 850 долларов.
Напомним, актуальное поколение хэтчбека комплектовалось 2,5-литровым турбированным пятицилиндровым агрегатом Duratec мощностью 305 л.с. и 440 Нм максимального крутящего момента. Самая мощная модификация – RS500 – была выпущена тиражом 500 экземпляров, а отдача ее мотора составляла 350 л.с. и 460 Нм.
