Этот первый в истории Mercedes серийный автомобиль на водороде появится в продаже в начале 2010 года.
Новую технологию «вживили» в компактвэн B-Class. Он получил 136-сильный электромотор, который питается от литий-ионных батарей. В свою очередь электричество вырабатывается силовой установкой на топливных ячейках, где происходит химическая реакции между водородом и кислородом.
Расход водорода в смешанном цикле эквивалентен 3,3 л солярки на 100 км. При этом на одной заправке новинка может двигаться безостановочно 400 км с максимальной скоростью 170 км/ч. А вместо углекислого газа из выхлопной трубы идет обыкновенный пар.
Пробная партия Mercedes B-Class F-Cell из 200 экземпляров будет доставлена в США и Европу уже в начале следующего года.
