Модель получила большой багажник и немалый клиренс.
Набор двигателей для российского рынка еще не утвержден. На индийском рынке машина комплектуется 1,25-литровым дизелем мощностью 89 л.с. и 200 Нм максимального крутящего момента, а также бензиновым 92-сильным агрегатом объемом 1,4 литра. Сочетаются агрегаты с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонной автоматической трансмиссией.
В Китае модель предлагается с 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 92 л.с. и 90-сильным дизелем объемом 1,3 литра. В паре с моторами работает 6-ступенчатый «автомат».
Габаритная длина машины составляет чуть менее 4500 мм, а размер колесной базы – 2625 мм. Российским потребителям должны прийтись по душе 170-миллиметровый дорожный просвет и немалый объем багажного отсека – 510 литров.
В качестве основных конкурентов новинки называют Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Toyota Corolla.
Производство Suzuki Alivio/Ciaz уже налажено на мощностях заводов Changan Suzuki в Поднебесной и Suzuki Maruti в Индии. В ближайшее время сборка седана будет запущена в Таиланде.
На российском рынке седан появится во второй половине 2016 года.
