Мощность суперкара останется прежней.

На фотографиях машина  для японского рынка

Мотор 3.8 V6 на 550 л. с., который разгоняет купе 0-100 км/ч за за 2,84 с, получил новые инжекторы, перепускной клапан и поддон картера. Кроме того были модернизированы передние амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Центр тяжести стал еще ниже, что в сочетании с увеличенной жесткостью кузова обострило рулевое управление и повысило стабильность в поворотах.

По слухам, новый Nissan GT-R будет несколько дороже нынешней модели.