Несмотря на предстоящие убытки от скандала с дизельными моторами, VW намерен инвестировать в Китай 30 млрд юаней в 2016 году
Деньги немецкому концерну сейчас нужны как воздух – издержки от дизельного скандала будут колоссальными. В настоящее время Volkswagen ведет переговоры с некоторыми банками о предоставлении кредита. Между тем, на Китае немцы экономить не собираются: планируемые для Volkswagen China инвестиции будут сохранены в первоначальном объеме – 4,4 млрд евро.
Цель вложений состоит в существенном расширении модельного ряда. В частности, в ближайшее время китайские дилеры должны получить новый Touran в длиннобазном исполнении, Golf Sportvan и Passat B8 в кузове универсал. Кроме того, в ближайшие 4 года планируется запустить еще два новых MPV, один универсал и самое главное – 10 кроссоверов! Спрашивается, с кем Volkswagen собрался воевать, ведь компания и без того лидирует на рынке Поднебесной? Ответ напрашивается сам собой – с Haval. Именно у этого бренда Great Wall самая широкая линейка SUV. С учетом представленных на Шанхайском автосалоне 2015 года H7 и H7L она включает девять наименований. У VW в Китае кроме Tiguan, который в этом году «съехал» со второго места в листе самых популярных SUV в Китае на четвертое, ничего нет. Титул самого популярного SUV уже долгое время удерживает Haval H6.
Ради расширения модельной линейки Volkswagen даже готов приостановить увеличение своей доли в совместном предприятии с FAW (с 40% до 50), о чем на недавнем автосалоне в Гуанчжоу сообщил топ-менеджер Volkswagen China Йохем Хайнцман.
