С конвейера фольксвагеновского завода в Вольфсбурге сошел компактный кроссовер с порядковым номером 5 000 000.
Появилась машина, имя которой составили из «тигра» и «игуаны», осенью 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Любопытно, что поначалу о грандиозном успехе не было и речи - в первый полный год продали 120 тысяч «Тигуанов». Однако постепенно спрос рос, и когда в полную мощь подключился китайский рынок, популярность немецкого кроссовера стала расти, как на дрожжах. В 2015-м удалось продать более полумиллиона машин, а в прошлом году, когда со сборочных линий в Германии, Мексике, России и Китае сходила уже кроссовер второго поколения - почти 800 тысяч.