На программу будет выделено 3,5 млрд. руб.
Как отмечает чиновник, в начале текущего года власти выделили на программу утилизации старых машин 10 млрд. руб. Предполагалось, что мера поможет поддержать падающий рынок и стимулирует продажу до 170 тыс. новых автомобилей. Однако к концу февраля стало ясно, что господдержка не помогает: за первые два месяца россияне сдали в утиль немногим более 16 тыс. машин. Таким образом, дополнительные средства на продление программы могут понадобиться не раньше мая.
Именно низкий спрос стал причиной того, что правительство решило перераспределить невостребованные средства в пользу оперативного лизинга и льготного автокредитования. Не исключено, что на эти цели власти выделят дополнительные 3 млрд. 500 млн. руб.
Условия выдачи кредитов пока не называются. По предварительным данным, субсидирование может достигать двух третьих от ключевой ставки Центробанка, размер которой сейчас составляет 14%.
Напомним, в прошлый раз льготные автокредиты выдавались во втором полугодии 2013 года. Программа позволяла приобрести автомобиль массой до 3,5 тонн, стоимость которого не превышала 750 тыс. руб. Максимальный срок, на который могли выдаваться займы, составлял три года, а сумма первого взноса не должна была составлять менее 15% от цены машины. Размер кредита высчитывался, исходя из разницы ставки предоставляющего заем банка и двух третей ставки рефинансирования Банка России.
Напомним, в феврале 2015 года продажи новых автомобилей снизились на 37,9% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Всего россияне в минувшем месяце купили 128 тыс. 298 машин.
